text-with-image, left

Kvalitet vožnje novih modela karakterišu agilnost, dinamičnost i impresivna udobnost, koja je posebno osetna u vožnjama na duge staze. Tanki farovi i vertikalno postavljena prepoznatljiva BMW maska daju upečatljiv izgled prednjem delu auta. Okvir prednje maske ima završnu obradu u mat hromu, kako za standardni, tako i u kombinaciji sa opcionim paketom M Sport.

text-with-image, right

Usisnici vazduha na verzijama sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem novog BMW-a Serije 4 Gran Coupé imaju mrežastu strukturu sa površinama koje su sada u mat kvarc srebrnoj boji.

Pored prednjeg donjeg dela branika sa velikim bočnim usisnicima za vazduh, paket M Sport za BMW Serije 4 Gran Coupé i BMW i4 uključuje element difuzora u donjem delu zadnjeg branika, koji je sada u crnoj boji visokog sjaja.

text-with-image, left

Vizuelno i funkcionalno unapređeni farovi takođe igraju svoju ulogu u modernom izgledu prednjeg dela, a nova konstrukcija LED jedinica stvara tehnički fokusiran izgled. Farovi na zadnjem delu automobila takođe imaju ekspresivna laserska svetla.

Izbor boja eksterijera ova ove modele sada uključuje novu metalik zelenu boju Cape York Green i metalik nijanse crvene Fire Red. U ponudi je i širok izbor BMW individualnih završnih boja i BMW individualnih specijalnih završnih boja.

text-with-image, right

Nova generacija BMW iDrive displeja i sistema upravljanja sa QuickSelect-om zasnovanim na BMW-ovom operativnom sistemu 8.5 otvara novi način intuitivnog upravljanja funkcijama vozila i pristupa digitalnim uslugama u ovim novim modelima.

Funkcijama kontrole klimatizacije se upravlja digitalno, čime je redukovan broj fizičkih tastera. Kontrolni sistem dodatno sadrži multifunkcionalnu dugmad na volanu, BMW iDrive Controller i opciono BMW Head-Up displej.

text-with-image, left

Novodizajnirani volani takođe unapređuju sportsku privlačnost enterijera. Novi BMW Serije 4 Gran Coupé i BMW i4 standardno dolaze sa dvokrakim volanom sa poligonalnim  i osvetljenim multifunkcionalnim dugmadima. Paket M Sport sada donosi M kožni volan u trokrakom dizajnu sa obodom sa ravnim dnom i diskretnom središnjom oznakom na poziciji 12 (časova).

Navigacioni sistem BMW Maps od sada je na Cloud-u i u kombinaciji sa operativnim sistemom 8.5 nudi više mogućnosti i jednostavnije korišćenje.

text-with-image, right

Novi elementi unutrašnje opreme u mat tamnoj grafit boji predstavljaju standard i stvarajuvrhunski ambijent i sofisticiranost. Paket M Sport uključuje unutrašnje ukrasne lajsne u završnoj obradi Aluminium Rhombicle Anthracite.

Novi BMW Serije 4 Gran Coupé i BMW i4 standardno su opremljeni portskim Sensatec perforiranim sedištima, a crne površine sedišta u novom M Performtex-u oličavaju osećaj progresivne sportske privlačnosti. Ona su deo paketa M Sport i dolaze kao standardni u modelima M Performance.

text-with-image, left

Niz naprednih sistema za asistenciju, pored ostalog, podrazumevaju sistem za upozorenje na čeoni sudar sa intervencijom kočnice i tempomat sa funkcijom kočenja koji dolaze kao standard, kao i funkcija Speed Limit Info sa indikatorom zabrane preticanja.

Tu su i Speed LimitAssist i Lane Departure Warning za povratak u traku. Izvanredna opciona dodatna oprema uključuje paket Driving Assistent Professional koji se sastoji od funkcija Steering and Lane Control Assistant i aktivni tempomat sa funkcijom Stop&Go, plus automatski Speed Limit Assistant, kontrola brzine na putanji, prepoznavanje semafora, Evasion Assistant, Crossroads Warning sa funkcijom kočenja u gradu, Wrong Way Warning i Front Crossing Traffic Warning.

text-with-image, right

Funkcija Park Distance Control sa senzorima napred i pozadi je standardna, kao i Parking Assistant. Ovaj sistem omogućava automatizovano manervisanje pri ulasku na parking mesto i izlasku sa njega, a takođe ima funkcije Reversing Assist Camera i Reversing Assistant. Postoji i opcija Parking Assistant Plus sa funkcijama Park View, Panorama View i Remote 3D View.

Novi BMW Serije 4 Gran Coupé i BMW i4 dostupni su u širokom spektru varijanti elektropogona koje pokreće najnovija BMW eDrive tehnologija, kao i sa benzinskim i dizel motorima. Novi automobili svoju snagu usmeravaju na put preko klasičnog pogona na zadnjim točkovima ili pametnog pogonskog sistema na sva četiri točka BMW xDrive. Pored vrhunskog BMW i4 M50 xDrive, novo izdanje modela takođe uključuje još jednu potpuno električnu varijantu modela sa pogonom na sva četiri točka.

text-with-image, left

Ključnu ulogu u poboljšanju užitka u sportskoj vožnji ovih modela ima osmostepeni Steptronic menjač koji je sada standardno prisutan kod modela sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.

Novi BMW i4 xDrive40 ubrzava od 0 do 100km/h za 5,1 sekundu. Visokonaponska baterija u novom BMW i4 xDrive40 ima kapacitet od 81,1 kWh omogućavajući domet do 444/548km (u zavisnosti od verzije) prema WLTP standardu. U asortimanu se nalazi i BMW i4 eDrive40 za zadnjim pogonom (sa maksimalnom snagom od 250kW/340ks) i BMW i4 eDrive35 (210kW/286ks).

text-with-image, right

Visoko efikasni benzinski i dizel motori dostupni za novi BMW Serije 4 Gran Coupé sa tehnologijom BMW TwinPower Turbo i elektrifikacijom u formi blage hibridne tehnologije od 48V, daju izuzetan spoj zadovoljstva sportke vožnje i uštede goriva. Kao i šestocilindrični linijski motor u modelu M Performance, vozači mogu da biraju između para četvorocilindričnih benzinskih motora – koji razvijaju135kW/184ks u novom BMW 420i Gran Coupé i 180kW/245ks u novom BMW 430i xDrive Gran Coupé.

Linijski šestocilindrični dizel motor od 210kw/286ks u novom BMW 430d xDrive Gran Coupé se udružuje sa blagom hibridnom tehnologijom od 48V, kao i četvorocilindrični dizel motor koji proizvodi maksimalnih 140 kW/190ks u BMW 420d Gran Coupé i BMW 420d xDrive Gran Coupé. Pomoćni električni pogon je u obliku starter generatora od 48V i daje snagu od 8 kW/11ks koja je trenutno dostupna kao odgovor na najmanji pritisak pedale gasa.

text-with-image, left

Dve visoko integrisane pogonske jedinice koje sapajaju električni motor, energetsku elektroniku i prenos u jednom kućištu pomažu da BMW i4 M50 xDrive bude na prvom mestu na rang listi. Elekrični motor koji pokreće zadnje točkove stvara maksimalnu snagu od 230kW/313ks, dok jedinica na prednjoj osovini proizvodi 190kW/258ks. Zajedno stvaraju električni sistem pogona na sva četiri točka koji se kontroliše brzo i precizno kako bi se obezbedila vožnja bez napora u svakoj situaciji.

Specijalno dizajnirana funkcija pojačanja dostupna je vozaču u režimu Sport za pokretanje izuzetno dinamične isporuke snage iz oba elektomotora. Ovo povećava maksimalnu kombinovanu snagu za 50kW/68ks do 400kW/544ks na više od 10 sekundi, istovremeno sa pojačanjem maksimalnog kombinovanog obrtnog momenta za 65Nm do 795Nm. Aktiviranje funkcije Sport Boost omogućava da BMW i4 M50 xDrive ubrza od 0 do 100km/h za samo 3,9 sekundi. Maksimalna brzina je ograničena na 225km/h.